今年三季度增持大众交通后，瑞士信贷银行（香港）有限公司的胃口并没有得到满足，继续增持大众交通3560万B股。作为一家连续增持境内上市公司的QFII，瑞信此次举牌大众交通显得意味深长--在前期该股股价持续走低之时，瑞信趁机做了公司第三大股东。
受此消息刺激，昨日大众交通A股开盘9分钟后迅速被封住涨停9.98%，收于19.06元；B股涨幅也达到 7.49%，收于2.067美元。机构纷纷入场抢筹
昨日，大众交通披露一份简式权益变动报告书称，公司接到瑞士信贷银行（香港）有限公司通知，该行于11月26日在上交所通过大宗交易购得公司B股计3560万股。截至2007年11月25日，持有公司B股股份19793226股，A股股份399977股，合计占公司已发行股份总数的2.26%。
交易完成后，瑞信持有大众交通股份合计占已发行股份总数5.65%，因此达到举牌条件。另据上述报告，瑞信分别于11月28日和11月29日通过交易所购得大众交通 A股、B股分别49.9987万股和36.02万股。瑞信方面表示，买卖大众交通股份，是其正常业务交易，在未来12个月内并无意图继续增持大众交通。
其实，QFII瑞信从去年开始就在二级市场吸纳大众交通的股票，今年更是加快了买入步伐，三季度增持156.15万股B股，同时也在8、9月共增持大众交通239.98万股A股，又于10月增持159.9933万股A股。除QFII看好外，国内基金对公司也是纷至沓来，三季度泰信先行策略基金新进619.4万股，大成创新成长混合型基金新进527.84万股。券商股权升值抢眼球
年关将近，在大盘有回暖迹象的敏感时期，瑞信同时对A股和B股发炮，从二级市场买入大众交通3560万股非同小可，瑞信增持究竟意欲何为？
有机构研究报告指出，明年2、3月创新类券商IPO将陆续展开，目前证监会已经正式受理了其IPO许可申请，而大众交通目前持有光大证券6000万股。光大集团董事长唐双宁也于日前对媒体表示，光大证券争取明年一季度上市发行。而大众交通持有1.54亿股国泰君安，此前IPO进展顺利，也预计将于明年上半年完成上市。对于大众交通这只十足的券商概念股，记者在各大主流财经网站看到，有投资者声称，主力已无法再打压吸筹，光大过会前的抢筹开始了。
记者注意到，整个下半年大众交通股价一直动荡不定，一改上半年节节飙升牛气。境内外机构增持同时，10月开始，大众交通A股一路快速无量下跌，B股也一度被压制在半年线附近，主力洗盘意图昭然若揭。而瑞信此次增持时机恰到好处，正好处于大众B股半年线附近，1.79美元建仓成本相当低廉。
有分析认为，主力机构现在可谓骑虎难下，瑞信赢得时间和成本。如果拉升无疑是给瑞信抬轿子，而把自己放在肉板上任人宰割。不拉，就为散户取得机会，底部形态已经确认的前提下配合绝对利好，散户建仓欲望强烈。
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